Ihe na-agbadata ngwa ahịa

Onye na-enyocha ihe na-eme ka ọ bụrụ ihe dị mkpa na ụgbọ elu nwere pistin engines ma ọ bụ ngwa ngwa turboproop. Ọrụ ya bụ iji belata ọsọ na-agagharị nke injin ahụ dị ala dabara adaba maka ịnya ụgbọ elu nke ọma. Mbelata a na-agba ọsọ na-enye onye na-aza ajụjụ ike iji tọghata ike injin ahụ ka ọ bụrụ ihe dị irè, na-eme ka ikuku dị mma ma na-ebelata mkpọtụ.

Ihe ndị na - enyocha ihe ndị na - ebugharị ya bụ ọtụtụ gears, gụnyere ịnya ụgbọ ala ejikọtara na crankhaft injin na a na - akwọ ụgbọ mmiri na - agbatị na ogwe osisi. A na-ahụkarị ihe ndị a na-enweghị isi ma ọ bụ ihe eji eme ya ma ọ bụ mee ka ha mechaa nke ọma na-ebufe ike.

Na ụgbọ elu Piston, na-ewepụta ihe dị ka 0,5 ruo 0.5, nke pụtara na onye na-efe efe na-ebugharị na ọkara ma ọ bụ karịa karịa ọkara ọsọ nke igwe injin. Mbelata a na ọsọ na-enye onye na-aza ajụjụ ka ị rụọ ọrụ na arụmọrụ ya kachasị mma, na-eme mkpọtụ na oke mkpọtụ na mkpọtụ.

Na ụgbọ elu Tborophop, a na-ejikwa ihe ga-eme ka ihe dị elu na-agba ọsọ nke eriri ikuku nke gas na-agbaze na-agbaze ngwa ngwa. Mgbanwe a na-eme ka a na-eme ka ihe ndị na-eme ngwa ngwa na-arụ ọrụ nke ọma karịa oke ọsọ, na-eme ka ha dịrị mma maka ụdị ụgbọ elu na ndị ọrụ ụgbọ elu.

N'ozuzu, ihe na-eme ka ihe dị mkpa na sistemụ ụgbọ elu, na-enye ohere ịbanye na arụmọrụ karịa ma na-enye ndị na-eme ihe maka ụgbọ elu.

Gar ring

Ugwu a bụ ihe dị mkpa nke ụgbọ elu nke na-enye ohere iwepu, ala, na tagzi n'elu ala. Ọ mejupụtara wiil, swits, na usoro ndị ọzọ na-akwado ịdị arọ nke ụgbọ elu ma nye nkwụsi ike n'oge arụmọrụ ala. A na-ahụkarị ihe ga-enyere gị aka ma ọ bụrụ na a ga-akpọghachi ya na ọdịnihu ụgbọ elu n'oge ụgbọ elu iji belata dọrọ.

Usoro gear guar gụnyere ọtụtụ ihe dị mkpa, nke ọ bụla na-arụ ọrụ dị iche iche:

Isi ihe na-agbaze: ọ bụ isi ala dị n'okpuru nku ma na-akwado ọtụtụ ụdị ụgbọ elu. Ọ mejupụtara otu wiil ma ọ bụ karịa na-agbada na struts ndị gbadara gbadara site na nku ma ọ bụ fuselage.

Núlite na-ebute Gear: Nú na-agbago dị n'okpuru imi ụgbọ elu ma na-akwado ihu ụgbọ elu mgbe ọ dị n'elu ala. Ọ na - abụkarị otu wiil na - agbatị na strut nke na - agbada site na fuselage nke ụgbọ elu.

Ichete ihe na-akpata ya: Usoro nke GAR nke na-etinyekarị ihe na-echegbu onwe gị ka ọ dajụọ mmetụta ọdịda nke ọdịda na taxie na bationaces siri ike. Ndị a na-enyere anyị aka ichebe ihe owuwu ụgbọ elu na ihe ndị mebiri emebi.

Nchịkwa usoro: Usoro nke Ibelata Gear Gear na-enye ohere ka a kpọlite ​​gị na ụgbọ elu ụgbọ elu n'oge ụgbọ elu. Usoro a nwere ike ịgụnye ndị na-eme ihe nzuzu ma ọ bụ ndị na-eme ihe nkiri na-ewelite ma belata gia.

Sistemụ Bracki: A na-etinye ihe ndị na-eme ka ọ na-eme ka ọkwọ ụgbọ mmiri na-eme ka ọ na-akwụsị ma kwụsị ụgbọ elu na taxting. Sistemụ Bracking nwere ike ịgụnye ihe hydraulic ma ọ bụ pneumatic na-emetụta wiil ndị ahụ iji belata.

Nhazi usoro: ụfọdụ ụgbọ elu nwere usoro na-asọmpi na imi na-enye ohere ụgbọ elu iji duzie ụgbọ elu iji duzie ụgbọ elu iji duzie ụgbọ elu iji duzie ụgbọ elu ahụ ka ọ na-abara ụgbọ elu. A na-ejikọ usoro a na-ejikọ ọnụ na Rudder Rudder Pedals

N'ozuzu, ihe ubi bụ ihe dị mkpa nke imewe ụgbọ elu, na-ekwe ka ọ rụọ ọrụ n'enweghị nsogbu ọ bụla na ala. Nhazi na owuwu nke usoro nke ala dị n'okpuru iwu siri ike na ụkpụrụ iji hụ na nchekwa nke ọrụ ụgbọ elu.

Helikopta nke na-efe efe

Helikopta nke na-ezipụ ihe dị mkpa maka usoro nnyefe helikopta dị mkpa, na-ahụ maka ibugharị site na injin ahụ na nnukwu rotor na ọdụ ọdụ. Ngwa ndị a na-arụ ọrụ dị oke mkpa na ịchịkwa ihe maka helikopta nke Helikopta, dị ka ibuli, na-eguzosi ike, na nkwụsi ike. Nke a bụ ụfọdụ akụkụ dị mkpa nke helikọfter nnyefe gaar:

Ihe dị mkpa maka ịbufe ike site na injin na isi rotor. Ofdị ihe nke garis ejiri na nnyefe ụgbọ elu gụnyere:Bevel GearsGbanwee uzo nke nnyefe nnyefe gears: Enyemaka na-agbanwe agbanwe ọsọ ọsọGARSE CAPICARY: Kwee ka mmezi ya dị mma, nke na-eme ka nkwụsi ike na njikwa oge ụgbọ elu

Nkebi nke na-ebugharị ebugharị: isi ihe ntọgharị na-ebugharị ike na-ebugharị ike site na injin na isi ụgbọ mmiri isi, nke na-akwọ isi ndị na-ebugharị ụgbọ mmiri. Ezubere gear ndị a iji guzogide ibu dị elu na ọsọ ma ga-enwerịrị nke ọma iji hụ na mbufe ike dị larịị.

Nzipu nke na-ebugharị ụgbọ mmiri: Onye na-ebugharị ọdụ ụgbọ mmiri ga - ebufe nnyefe site na injin gaa ọdụ ọdụ ụgbọ mmiri, nke na - achịkwa ahụ helikopta ma ọ bụ n'akụkụ ya n'akụkụ. A na-adịkarị obere ma dị nro karịa nnukwu nfegharị na-ebugharị ma ọ bụrụ na a ga-enwerịrị ihe siri ike ma nwee ntụkwasị obi.

Mbelata Gear: helikopta nke na-ebugharị na-etinyekarị usoro GEAR ka ọ daba na mmepụta dị elu nke injin na-agba ọsọ nke isi na ọdụ na ọdụ. Mbelata a na ọsọ na-enye ndị na-eto eto na-eme ka ha rụọ ọrụ nke ọma ma na-ebelata ihe ize ndụ nke ọdịda nke ọdịda.

A na-ejikarị ihe ndị dị elu: A na-ejikarị ihe ndị na-ezigara ya site na ihe ndị dị elu, dị ka titanium siri ike, ijigide ibu dị elu na nrụgide zutere n'oge ọrụ.

Usoro Lubrication: helikopta nke na-ebufe ihe chọrọ sistemụ lubricated usoro iji hụ na arụ ọrụ dị larịị ma belata. Anụmanụ ga-enwerịrị ike iguzogide okpomọkụ na nrụgide ma na-enye nchebe zuru oke megide esemokwu.

Mmezi na nyocha: Helikopta na-ebufe ihe chọrọ mmezi na nyocha iji hụ na ha na-arụ ọrụ n'ụzọ ziri ezi. A ga-enyocha ihe ịrịba ama ọ bụla nke iyi ma ọ bụ mmebi ọ bụla iji gbochie ọdịda arụ ọrụ.

N'ozuzu, Helicpoft nke na-ezigara ya bụ ihe ndị dị mkpa na-eme ka arụ ọrụ na arụmọrụ nke helikopta na arụmọrụ. A ga-emerịrị ha, emepụtara ha, ma jikwaa ya na ụkpụrụ kachasị elu iji hụ na nchekwa nke ọrụ ụgbọ elu.

REBPOPOPROPOPS

A na-ejikọ ngwa ngwa ngwa ngwa dị mkpa dị mkpa na ngwa ngwa dị na ngwa agha, nke a na-ejikarị na ụgbọ elu iji nye mkpuchi. Igwe mgbakwunye na-ebugharị maka iwelata mmepụta dị elu nke eriri ọsọ injin na obere ọsọ dị mma maka ịnya ụgbọ elu nke ọma. Nke a bụ ụfọdụ akụkụ dị mkpa nke turboprop na-ebelata gears:

Mbelata ruru: Mbelata na-ebelata nraraji na-eme ka ọ dị elu nke ndọtị nke injin ahụ, nke nwere ike imeri ọtụtụ puku ndị na - atụgharị uche n'otu nkeji (RPM), na obere ọsọ dị mma maka onye na - ebugharị ọsọ. The reduction ratio is typically between 10:1 and 20:1, meaning that the propeller rotates at a tenth to a twentieth of the turbine speed.

Sistening Systenic System: Ntinye Mpempe Akwụkwọ mbara ala na-ejikarị sistemụ mbara ala, nke mejupụtara etiti anwụ na-acha, na liadị mbadamba, na ihe mgbanaka. Usoro a na - enye ohere maka mbelata nke ihe na - arụ ọrụ na - arụ ọrụ mgbe ị na - ekesa ibu ahụ n'ụzọ ahụ n'etiti gị.

A na-ejikọ oghere ntinye dị elu: a na-ejikọ gear na-ejikọ ya na ngwa ngwa na-agba ọsọ. Akụkụ a na-ebugharị na elu ọsọ, a ga-emerịrị ka ihe ike gwụ ya na ọgba aghara.

Mpempe akwụkwọ dị ala dị ala: A na-ejikọ ya na mpaghara na-agbadata na onye na-aza ajụjụ na onye na-ebugharị ya na ọsọ ọsọ karịa ntinye aka. Mkpịsị a na-enyefe ọsọ ọsọ na Torque ka onye na-aza ajụjụ, na-enye ya ohere iweta ụtụ.

Ebe na lubrication: Ntugharị na-agbadata ngwa ngwa chọrọ ihe dị elu na sistemụ lubrication iji hụ na ọrụ dị mma. Ihe ndị a ga-enwe ike iguzogide oke ọsọ na ibu ibu, ebe sistemụ lubric ga-enyerịrị lubrication zuru oke iji belata esemokwu ma yie.

Arụmọrụ na arụmọrụ: imewe nke ngbanwe ga-akatọ maka arụmọrụ na arụmọrụ nke injin robopoop. Ikike mbelata nke ọma nwere ike ime ka arụmọrụ zuru oke, belata mkpọtụ na ịma jijiji, ma nwekwuo mbara igwe nke injin na onye na-efe efe.

N'ozuzu, ihe dị mkpa na-ahụ maka ihe dị mkpa nke ngwanhirop injin, na-enye ha ohere ịrụ ọrụ nke ọma na ịdabere mgbe ị na-enye ikike dị mkpa maka ụgbọ elu.

 
 

Akụrụngwa Ọrụ Ugboro ebe Lonon Gars